関東の求人・転職  中華料理店宮城県
teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]
【From teacup.】この掲示板は投稿が一定期間無いため、各記事中に広告を表示しています。

 投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助動画検索画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
    
  ファイル1
  ファイル2
  ファイル3
アップロード可能な形式(各1MB以内):
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ ] [ 検索 ]

投稿募集! スレッド一覧

スレッド作成 他のスレッドを探す

全42件の内、新着の記事から30件ずつ表示します。 1  2  |  《前のページ |  次のページ》 

スタンド

 投稿者:ジークフリード  投稿日:2006年 3月31日(金)22時35分7秒 218.223.174.125.eo.eaccess.ne.jp
返信・引用
  まさ父 さん

無知な私なのでこんな疑問を抱いてしまいました。

センタースタンドとサイドスタンド両方付けられるんですか?
付けられるのでしたら付けてみたいな何て思ってます。

センター&サイドスタンドの便利さって何だろ?
転倒を防ぐ為だろか?
教えてください。

http://www.interq.or.jp/www1/takubo/lead/index.htm

 


私の場合

 投稿者:まさ父  投稿日:2006年 3月29日(水)20時00分55秒 107.80.168.203.megaegg.ne.jp
返信・引用
  リード100・キャビーナ90両方ともセンタースタンド&サイドスタンド付きです。     特にキャビーナは、オートスタンド機構というモーターでセンタースタンドが動く機構があるにも拘わらず、サイドスタンドを付けました。   サイドスタンドの便利さを知ってしまうと、無いと不便です。   ということで不便でなければ不要とも言えます。    私のリードには、風防もリアのBOXも付けました。   無いと不便なので。     キャビーナには大型BOXまで付けてしまいました。  
お得なプロバイダーとくとくBB

AF48

 投稿者:ジークフリード  投稿日:2006年 3月27日(月)01時06分44秒 218.223.174.125.eo.eaccess.ne.jp
返信・引用
  まさ父 さん

私のAF48はご指摘のようにサイドスタンドは取り付けて居ないです。

因みに、購入時から修理後の変化ですが。

・マフラーが錆付いている → 走行に問題無い+壊れるレベルで無いのでそのまま。
・センタースタンドのヘタレ → 新品のセンタースタンドに交換。
・カゴ、ボックス、スクリーン → 問題ないのでそのまま。(必需品って感じです)

・セルが効かなくなる&メーター類が動作しなくなる(バッテリーの異常消耗)→
以前にも記述いたしましたので、ココでは省略。

と言った感じです。

センタースタンドとサイドスタンド両方付けるべきでしょうか?
今の所センタースタンドのみでも活用できてますし・・。

http://www.interq.or.jp/www1/takubo/index.htm

 
ケータイで撮った動画を掲示板に投稿

追伸

 投稿者:まさ父  投稿日:2006年 3月26日(日)19時07分37秒 107.80.168.203.megaegg.ne.jp
返信・引用
  そういえば、エンジン積み替えが「気合」と「財布」だけで可能であることの一例をお知らせします。    実は、半年前に会社の後輩がスズキレッツのエンジン焼きつきを起こしました。    その時レッツの千キロ未満のエンジンが2万円で出展されていて22500円で落札しました。    後輩は、スクーターを一度もメンテしたことありません。    エンジンが到着した日に、後輩は、午後休暇を取ってエンジン交換しました。   大部分は、夕方までに終えました。    スタンドとかワイヤ交換を翌日実施して、24時間後には「新車に戻った」状態で通勤してました。    私は、少しだけ手伝いました。  
お得なプロバイダーとくとくBB

JF06も

 投稿者:まさ父  投稿日:2006年 3月26日(日)18時46分39秒 107.80.168.203.megaegg.ne.jp
返信・引用
  AF48からのJF06化は、簡単です。   問題は、財布だけ。   1万Km以下のJF06は、大体3万円以上しますので気長に探すしかありません。

ところでジークフリードさんのAF48は、サイドスタンドつけてますか?    写真を見る限りついてないように見えます。    コレ便利ですのでお勧めです。

リードは、AF48のタイプが最後なので大事に乗りたいですね。    10年もすればバイク雑誌で「2サイクル特集」なんていうのが載ったりして「あの加速感は快感だった」なんていう記事が出ることも・・・?。       確か、本田は、2輪4輪全車インジェクションにする計画を発表済みなので、4サイクル優等生のマイルド加速の低燃費車の時代です。
やはり、大事にしないと・・・・ですね。
 

じ、じつは・・・・

 投稿者:けん@千葉  投稿日:2006年 3月26日(日)00時02分42秒 softbank219010168013.bbtec.net
返信・引用
  私のリードは、違法改造車です。
原付のナンバーで、90のエンジンが・・・・・。
いつも、通勤で使っているのですが、毎日、通勤時に会う、
ヤンキー兄ちゃんのDioとJogにシグナルグランプリで負け続け・・・・。
そんな時、Yahooオークションで、事故車の韓国製スーパーリード90を発見。
貧乏な私でも手の届く範囲の格安車。(漱石数名で間に合う金額・・今では野口英世ですが・・・)
落札の後、埼玉まで引取りに・・・・。
次の休みに、昼過ぎから一人黙々とエンジン載せ替え・・・・・。
載せ替え終了後、早速試乗。
最高速45km(^^;なんでだろうと、試行錯誤・・・でも、原因判らず
N-ZEROのやっちゃんに連絡を取り、夜9時頃にも関わらず、駆けつけてくれました。
それも、私の家と、やっちゃんの家が、10km以上有るにも関わらず(^^;
で、やっちゃんに試乗してもらった結果、「これは、オイルポンプの調整が出来てないですね」との事、
早速確認、や・は・り・・・オイルポンプ・・・・流石です。
5分で調整終了、その後試乗。
エンジンは90のノーマルにも関わらず、85kmをマーク。
それからも、違法改造は続き・・・・現在に至ります。
見た目には、マフラーもノーマルですし、リアBOX&風防付きの完全おっさん仕様です。
本当は、いけない事だと判っては居ますが、免許が無いので、そのまま乗り続けて・・・(^^;
 

改造

 投稿者:ジークフリード  投稿日:2006年 3月25日(土)23時00分49秒 218.223.174.125.eo.eaccess.ne.jp
返信・引用
  私も、バイクの知識をマスターしたら、改造の方もやってみようかな・・・。
と言っても普通車の免許しか持って居ない為、100ccは乗れないですが・・・

話それますが、

私が始めてみたリードはAF20です。
AF20,AF48以外の50ccリードの実物見てみたいです。

それにしても、外見ではAF20とJF05(HF05でしたっけ?)、AF48とJF06って、パッと見では見分けられないですね。ナンバーとシート見れば解りますが。

AF20(改)、AF48(改)となると更に見分けつかないですか?

http://www.interq.or.jp/www1/takubo/index.htm

 
ケータイで撮った動画を掲示板に投稿

思い出

 投稿者:まさ父  投稿日:2006年 3月24日(金)22時48分21秒 107.80.168.203.megaegg.ne.jp
返信・引用
  今は無きAF20(改)です。   90エンジン搭載して絶好調でした。   その後、キャビーナ50を入手してエンジンを移設しました。   今思えば残しておくんだった。  
ケータイで撮った動画を掲示板に投稿

訪問有難う御座います。

 投稿者:ジークフリード  投稿日:2006年 3月24日(金)00時30分39秒 218.33.211.236.eo.eaccess.ne.jp
返信・引用
  まさ父 さん

訪問有難う御座います。

JF06 リードですね。
こうしてみると私のAF48と外見は変わらないですね。シートの形が違うくらいで。

色々とじゃじゃ馬的に暴走モードだったマシンでしたが、今はおとなしく快適な状態です。
(いつ元のじゃじゃ馬に戻るか不安は残りますが・・・)

AF48の方はサービスマニュアル、パーツリストあるので、パーツ取り寄せと、皆様のアドバイスが必要って感じですね。何はともあれ快適なリードの走行が出来るようにしましょう。これからも宜しくお願い致します m(_ _)m

http://www.interq.or.jp/www1/takubo/index.htm

 
お得なプロバイダーとくとくBB

お邪魔します

 投稿者:まさ父  投稿日:2006年 3月23日(木)22時46分27秒 107.80.168.203.megaegg.ne.jp
返信・引用
  3.8万円入手のリード100です。   前後タイヤ・リアサス・フロントディスク・クラッチシュー・シート・バッテリーを交換して絶好調です。     メンテに励みましょう!  
お得なプロバイダーとくとくBB

とりあえず

 投稿者:ジークフリード  投稿日:2006年 3月21日(火)21時49分22秒 218.33.211.71.eo.eaccess.ne.jp
返信・引用
  けん@千葉 さん

こちらの掲示板に変えてから、とりあえず、書き込みが無いようです<迷惑書き込み
こちらよりもう一つのHP(旧本館)のBBSの方が酷かったのですが、
あちらもこのタイプの掲示板に変えた為、今の所書き込みがされていないようです。

IPをおおっぴらに表示出来るCGIの掲示板が無いのが残念。

でも、他のCGIを置く事が出来るので、こちらのも何かCGI設置しようかと思います。
バイク関連で何か面白いCGI有ったら設置してみますね。

暇つぶしにもう一つのHPの方も訪問してみてください。

http://www.interq.or.jp/www1/takubo/index.htm

です。こちらの掲示板は迷惑書き込み以外ならOKですので。

http://www.interq.or.jp/www1/takubo/lead/index.htm

 

IP、付いてますね!

 投稿者:けん@千葉  投稿日:2006年 3月19日(日)23時04分43秒 softbank219010168013.bbtec.net
返信・引用
  ジークフリードさん

お疲れ様です。
IP、つきましたね(^0^)
これで、いくらかは変な書き込みが減ると思います。
HP管理者として、一番怖いのが、わざわざ来てくれている人達に、迷惑が及ぶ事です。
ワンクリック等の様に、クリックしただけで、ウイルスが入ってきたり、
スパイウェアーが入ったり、個人情報が盗まれたり・・・・・etc
悪質な輩を排除しないと、誰も来てくれないHPになっちゃいますからね。
お互い、サイト管理者としても、力を合わせて頑張りましょう!

http://www.geocities.jp/mrken2000/

 
お得なプロバイダーとくとくBB

以上は、新着順31番目から60番目までの記事です。
これ以下の記事はありません。
1  2  |  《前のページ |  次のページ》 
/2 


[PR]